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張拉膜結構自行車棚

張拉膜結構自行車棚的基本組成單元通常有:膜材、索與支承結構(桅桿、拱或其他剛性構件)。對于張拉膜結構,任何附加的支撐和修飾都是多余的,其結構本身就是造型;換句話說,不符合結構的造型是不可能的,因為那樣的薄膜不是飄動的就是缺乏穩(wěn)定性的。張拉膜結構的美就在于其“力”與“形”的完美結合。

張拉膜結構自行車棚
一、產品簡介
張拉膜結構自行車棚的基本組成單元通常有:膜材、索與支承結構(桅桿、拱或其他剛性構件)。對于張拉膜結構,任何附加的支撐和修飾都是多余的,其結構本身就是造型;換句話說,不符合結構的造型是不可能的,因為那樣的薄膜不是飄動的就是缺乏穩(wěn)定性的。張拉膜結構的美就在于其“力”與“形”的完美結合。
二、結構要求
1、節(jié)點設計首先必須滿足結構受力要求,即強度足夠承受安裝、使用過程中可能出現(xiàn)的最大外力,并有一定的安全富余。
2、節(jié)點必須具有足夠的穩(wěn)定性,以保證節(jié)點和結構的安全。此外,還要確保節(jié)點的超靜定性,防止一個方向局部破壞而導致整個結構發(fā)生連鎖式倒塌。
三、施工要求
1、節(jié)點設計的精確與否直接影響到張拉膜結構的受力性能和施工質量。
2、膜結構的膜材制作是在專用膜材料加工廠熱合加工而成,通過現(xiàn)場組裝預制構件(膜片、索等)而實現(xiàn)的。
3、為了保證張拉后的膜結構預應力分布達到所設計的應力分布狀態(tài),節(jié)點必須定位正確,傳力途徑明確公道。
4、為了便于工人施工操縱,要求節(jié)點須有一定的工作空間確保施工質量。
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